青海省西宁市委原常委、秘书长、一级巡视员管新民被开除党籍

拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。　　2019年以来，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。“截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。　　“新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。　　在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将目光投向了城市交通的“毛细血管”。-->　　“现在有了微型公交，出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，大公交难转弯、以前常常误点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很省心。”　　今年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告诉我这叫‘绿色出行’，既方便又环保。”卓玛笑着说。　　据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。　　“微循环线路有效覆盖城市狭窄街道和居民区，既缓解城市道路交通拥堵，还有效解决了群众‘最后一公里’出行难题。”拉萨市公交运营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。　　在拉萨街头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有黑色烟尘排出。”市民央宗很认可车辆的环保性。　　今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。　　“自从开上新能源出租车，运营成本降低了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，方便又省钱。　　拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车(含巡游出租车与网约车)共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。　　为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利。　　“学校周围最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保障了孩子按时到校。”　　此外，选择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张先生说：“每天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。”他有时候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。　　随着拉萨市持续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的大街小巷。人们通过日常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编辑:陈海峰】

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中新网广州9月29日电 (记者 孙秋霞 郭军)2025世界粤商大会29日在广州开幕，香港中文大学(深圳)公共政策学院院长郑永年在主旨演讲时表示，未来十年内，粤港澳大湾区有望成为世界上最大经济中心和科创中心。图为香港中文大学(深圳)公共政策学院院长郑永年。广东省工商联供图　　郑永年表示，从历史上看，第二次世界大战后，只有少数经济体跨越了中等收入陷阱，成为发达的经济体。他认为，除了像中东或北欧等资源型经济体，其他经济体成为发达经济体，一是需要稳定的社会政治环境，二是需要开放的市场环境。　　“中国离发达经济体只有一步之遥。”郑永年表示，在全球化的大背景下来看，粤港澳大湾区成为世界最大经济中心指日可待。对比全球其他三大湾区，粤港澳大湾区经济总量已经是最大的，从发展潜力尤其是科技进步来看，粤港澳大湾区也是最有优势的。　　郑永年指出，他的研究团队通过多年研究提出科技进步的“三驾马车”：一是拥有大批具有基础科研能力的大学或机构，二是拥有大批有能力把基础科研转化成应用技术的企业，三是需要强大的金融服务。“我们观察到粤港澳大湾区具备这三个条件。”郑永年称。　　郑永年表示，粤港澳大湾区的融合发展加上体制机制改革，预计在未来十年内，大湾区有望成为世界最大的经济中心和科创中心，广大粤商一定要抓住这个发展大机遇。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。　　记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】